21 نوفمبر 2019، دبي، الإمارات العربية المتحدة: عزّزت مجموعة فيات كرايسلر للسيارات شبكتها لدعم خدمة ما بعد البيعفي أرجاء المنطقة بشكل ملموس مع الكشف عن مركز توزيع إقليمي وأكاديمية تدريب جديدين يمتدان على مساحة 18 ألف مترمربع في المنطقة الحرة في جبل علي في دبي (جافزا). وتدير هذه المنشأة المتطورة موبار، الشركة التي تختص بالعناية بالعملاءوقطع الغيار والخدمة لمركبات مجموعة فيات كرايسلر للسيارات حول العالم، ومن شأنها أن تغطّي نطاقاً جغرافياً كبيراً يشملدول مجلس التعاون الخليجي والأردن والعراق واليمن.

وتوسع هذه المنشأة التابعة لموبار حضور المجموعة من أرض بمساحة 3 آلاف متر مربع إلى 18 ألف متر مربع، وهذا يجعلهاثاني أكبر مستودع في أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط. فقد زادت مواقع حاوياتها بنسبة 30%، من 59,850 عام 2012 إلى77,720 اليوم، ومواقع الرفوف بنسبة 50%، من 12,800 إلى 19,290، مما يخولها تخزين أكثر من 1.5 مليون وحدة منأكثر من 48,000 قطعة غيار مختلفة.

وللمحافظة على فعالية سير العمل في المنشأة، ازداد عدد موظفي موبار من 15 موظفاً عام 2012 إلى 55 اليوم يعملون فيمركز الاتصالات وقسم العمليات ومستودع مكيف بالكامل على مدى نوبتين، من الثامنة صباحاً إلى الواحدة صباحاً كل يوم،للحرص على إرسال الطلبات من الوكالات بأسرع ما يمكن.

وعلّق ماهر عبد الله، رئيس موبار في مجموعة فيات كرايسلر للسيارات الشرق الأوسط، قائلاً: “بفضل مركزه الاستراتجي،يمكن لمركز التوزيع الجديد لدينا في المنطقة الحرة في جبل علي التي تقع قرب مرفأ جبل علي، أن يبقى على استعداد تام لتوريدقطع الغيار لمركبات أبارث وألفا روميو وكرايسلر ودودج وفيات وفيات بروفيشنال وجيب ورام في وقت قليل قد يصل إلى 24ساعة. ويعزز هذا الأمر شبكة الدعم لدينا لـ19 وكيل لمجموعة فيات كرايسلر للسيارات في الشرق الأوسط والشرق الأدنى، ممايحسن إلى حد بعيد تجربة الملكية لعملائنا”.

وأضاف ماهر عبدالله، قائلاً: “تضمّ المنشأة أيضاً أكاديمية التدريب الإقليمية كاملة التجهيز التي من شأنها أن تسمح لمجموعة فياتكرايسلر للسيارات بمنح وكلائها أعلى المستويات في تثبيت التدريب والمهارات لكل الموظفين التقنيين، وموظفي أقسام الخدمة،وقطع الغيار والكفالات في الشركة وفقاً لأعلى المعايير الاحترافية التي يتوقعها العملاء من مراكز خدمة موبار في العالم”.

وتضم أكاديمية التدريب الإقليمية التي ستخدم كل علامات مجموعة فيات كرايسلر للسيارات التي تقع تحت راية علامة موبار ستةصالات تدريب ومشغل بمساحة تفوق 400 متر مربع مع خمسة فسحات ورافعات. وتجهز الأكاديمية بكل الأدوات والمكوناتوالتجهيزات والمركبات بمقصورة منفصلة للحرص على تقديم أعلى معايير التدريب وتقنياتها لشبكة وكالات مجموعة فياتكرايسلر للسيارات، ويحرص ذلك على أن تكون هذه الوكالات قادرة على تنفيذ التزاماتها بمنح عملائها أعلى مستويات الجودة.

مبادرات الاستدامة

لقد تمّ إيلاء الاستدامة قدراً كبيراً من الاهتمام أيضاً. فتضم المنشأة المتطورة أنظمة لإدارة المباني من أجل التحكم بوظائف مثلالتكييف، الذي يمكن تعديله باستعمال الهواتف الذكية أو الأجهزة اللوحية والذي يتوقف عن العمل بعد انتهاء نوبات العمل. كذلك،تستعين وحدات التكييف بغاز مراعٍ للأوزون، ويتم تجميع الماء المتكاثف من أجهزة التكييف ويعاد تدويره لري المساحاتالخضراء في المنشأة.

ويتم التخفيف من انبعاثات الكربون في المركز عبر استعمال تجهيزات لمناولة المواد تعمل بالبطاريات. وتستخدم المنشأة بأسرهامصابيح LED باستهلاك طاقة منخفض، مما يخفض استهلاك الطاقة من الإنارة بنسبة 80%. أخيراً، يعاد تدوير كل التعليبالمصنوع من الكرتون أو البلاستيك المستخدم في المستودع.

تاريخ موبار العريق

في واحدة من أشهر الشراكات بين الهندسة المخصصة للأداء وإنتاج السيارات في العالم، ترتبط علامة موبار (وهي اختصارلكلمتي MOtor و PARts) ارتباطاً وثيقاً بمجموعة كرايسلر من الخمسينيات، وتتمتّع العلامة بتاريخ عريق يعود لعقود في تقديمالقطع والأكسسوارات عالية الأداء.

ولماضي موبار حكاية مذهلة، إذ بدأت العلامة كشركة لتصنيع منتجات مضادة للتجميد ثم تطورت لتصبح مورّد محركاتوأكسسوارات وقطع غيار مخصصة للأداء في الستينيات والسبعينيات. وأصبح اسم العلامة مترادفاً مع سيارات التسابق معسيارات سباقات التسارع وسيارات الستوك وسيارات السباقات القصيرة. ودخلت الشركة في إنتاج سيارات العضلات الكلاسيكية،على غرار دودج دارت وبلايموث باراكودا هيمي. ولا تزال العلامة ناشطة في رياضة المحركات حتى اليوم، إذ ترعى فعالياتعلى غرار بطولة “موبار مايل هاي” للجمعية الوطنية لسيارات الهوت رود التي تقام كل شهر يوليو في دنفر، وهي مدة الرعايةالأطول في كل سباقات التسارع.

وواصلت موبار نموّها وتطوّرها في الثمانينات والتسعينيات، فتوسعت من شركة قطع وخدمات لتضم العناية بالعملاء. وتم تأسيسكلية موبار لبرامج السيارات في التسعينيات وأمنت الأساس للبرامج التي تدرب موظفي شركة فيات كرايسلر للسيارات وتقنييهافي العالم اليوم، ويشمل ذلك التدريب في مركز التدريب الإقليمي الجديد في دبي.

في المستقبل، ستتابع موبار بتوسيع انتشارها العالمي لتتخطى الأسواق التي تخدمها حالياً والتي يتخطى عددها المئة وخمسينسوقاً. فمن تقديم الخدمة المريحة في أكثر من 1,750 مرفق خدمة سريعة Express Lane في أكثر من 20 دولة حول العالمإلى تصميم قطع وأكسسوارات تساعد الأشخاص على تصميم سيارتهم المفضلة، وتعتزم موبار مواصلة منح مالكي مركباتمجموعة فيات كرايسلر للسيارات أفضل خدمة للعملاء لسنوات طويلة.

ذلك، وقد أطلقت موبار مؤخراً المركز الإقليمي لإدارة الاتصالات الذي يؤمن قناة تواصل لمالكي مركبات مجموعة فياتكرايسلر للسيارات وللأشخاص المهتمين بشراء هذه المركبات لطرح استفساراتهم في منطقة الشرق الأوسط. ويسمح المركزباعتماد أساليب تواصل مختلفة لخدمة العملاء من بينها البريد الإلكتروني والاتصالات الهاتفية ووسائل التواصل الاجتماعيوالدردشة عبر الوب.

وتشمل الحلول المخصصة للعملاء التي تقدمها موبار مجموعة من خطط خدمة حماية المركبات التي تقدم كفالة وخدمة وصيانةممددة يجريها فنيون معتمدون متدرّبون بشكل كامل، مما يمنح العملاء راحة بال مطلقة حيال ملكيتهم. وهذه الخطط هي الوحيدةالتي تسمح بها مجموعة فيات كرايسلر للسيارات الشرق الأوسط وتدعمها وتقبل بها وكالات كرايسلر ودودج وجيب ورام وفياتوأبارث وألفا روميو في الشرق الأوسط.